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蔚来香港IPO或推迟至明年 北京现代否认小米接盘工厂
作者:klm1 来源: 阅读次数:319次 发布日期:2021年9月10日

蔚来汽车香港IPO或推迟至明年

蔚来汽车的香港上市据悉可能面临推迟至明年。蔚来汽车据悉收到香港交易所有关其结构的问询。蔚来汽车美股盘前小幅下挫。

小米汽车接盘北京第二工厂?北京现代回应:消息不实

前不久,有媒体报道称,北京现代或将出售其位于北京的第二工厂,而小米汽车可能要接盘此工厂。今日,据国际金融报消息,北京现代内部人士对此表示消息不实,洽谈出售的消息为主观臆断,北京现代并无相关计划。据介绍,北京现代在中国共有北京顺义第一、第二、第三工厂以及沧州工厂、重庆工厂五大乘用车生产基地,合计年产能达到165万辆。其中,北京现代第二工厂此前主要生产索纳塔、朗动和途胜等车型。

机构:每10亿辆在用汽车中仅一成车辆配备高级驾驶辅助系统

文远知行宣布进军货运领域,发布L4级自动驾驶轻客

文远知行创始人兼CEO韩旭今日宣布公司正式进入自动驾驶货运领域,发布公司国内首款L4级自动驾驶轻客(WeRide Robovan),公司将与江铃汽车及中通快递组成“铁三角”合作模式,共同推进Robovan的前装量产和商业化落地,建立中国同城货运的自动驾驶生态。

换用华为电机,比亚迪宋PLUS EV(配置|询价)华为驱动板申报

9月8日,工信部发布了第348批新车《公告》公式,其中比亚迪宋PLUS EV华为电驱版申报图正式曝光,新车最大的不同在于动力方面换装了华为提供的电动机。参考申报图来看,比亚迪宋PLUS EVEV华为电驱版延续了家族Dragon Face 3.0设计语言,龙爪造型的前大灯整体造型扁平狭长,进气格栅内部由点阵式镀铬点缀,相比于现有的宋Pro(配置|询价),新车的风格也更加运动一些。动力是该车最大的变化之一,可以看到新车搭载了华为提供的电机,电机最大功率123kW。此前比亚迪曾公开表示,旗下全系纯电动车型,开始全面搭载刀片电池,全面启用针刺测试作为企业标准。这也意味着,此次申报的宋PLUS EV华为电驱版将配备刀片电池。

丰田将收购韩国SK在华汽车租赁业务

日前,据海外媒体报道,丰田将通过涉足销售金融的子公司,从韩国大型财团SK集团收购在中国的租赁业务。丰田金融服务公司的中国法人将取得总部功能位于北京的“SK租车”的全部股权。丰田金融服务没有公开收购额,据估计约为50亿日元。预计9月底之前完成股票的取得。资料显示,SK集团于1996年开始在中国市场开展租车业务,业务类别包括“长期租赁”、“以租代购”、“车队管理”等。SK租车不仅引进了韩国SK租车的管理模式和管理理念以及租车服务经验,同时又融入了SK中国的在华事业经验和创新理念。目前,公司已覆盖北京、天津、广州、深圳、沈阳、成都和青岛等20个城市,拥有近3000台运营车辆。

我国汽车零配件出口额暴增9倍 汽车零配件厂家订单排到3个月后

海关总署发布的最新数据显示,2021年1-8月,汽车零部件产品出口金额为3165.8亿元,同比增长34.6%,相比2019年同期312.2亿元的出口额,增长了9倍之多。在全球汽车产量不断下滑的背景下,我国汽车零部件的出口为何增长如此迅猛?记者从浙江杭州的兆丰机电了解到,从去年下半年,出口订单就大量爆发,订单增长率超过80%,目前公司40多条生产线都在满负荷生产,在手订单的排到3个月以后。

欧阳明高:磷酸铁锂电池回归是大趋势 最终可能是三元与铁电的结合

中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高,今日在“动力多元化时代下的汽车技术创新与政策建议研讨会”上表示,未来纯电车型一定是高压架构;在电池方面,磷酸铁锂电池回归是大趋势,现在是“刀片电池”,未来是CTV,即电池直接与车体的结合。但受制于冬季续航里程的衰减,三元锂电同样拥有市场,而最终可能是三元和磷酸铁锂的结合。在补能市场,欧阳明高建议采取“快充补电,慢充换电”的模式。

福特汽车将重组印度业务,预计支出约20亿美元

福特汽车的印度业务表示将进行重组,并计划到2021年第四季度退出在Sanand的汽车组装业务,到2022年第二季度退出在金奈的汽车和发动机制造业务。福特印度称,预计将影响约4,000名员工。福特汽车预计将计入税前特殊项目支出约20亿美元。

性价比更高 Polestar 2(配置|询价)公布单电机版欧洲起售价

日前从外媒获悉,极星公布了旗下车型Polestar 2的售价。新车海外市场起售价为45,500欧元(约为34.8万人民币),而长距离单电机Polestar 2售价为48,500欧元(约为37万人民币),相比双电机版车型售价下降了6000欧元(约为4.6万人民币)。


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