丰田汽车德国分公司总裁乌滕霍芬（Alain Uyttenhoven）对德国《经济周刊》表示，自从10天前丰田宣布因油门踏板问题而大批召回汽车后，丰田汽车在德国的销售量下降了20%。另据市场调研公司报告，丰田汽车的形象在德国也因此受到打击。

　　丰田汽车德国分公司表示，从下周起，丰田将在德国陆续召回21.6万辆汽车，这批汽车的油门踏板可能有质量问题。丰田汽车的零售商将负责更换油门踏板，据称每辆汽车的改装将需要半个小时的时间。

　　科隆一家市场调研公司的报告称，丰田汽车的形象在德国受到沉重打击，此前丰田品牌在德国和沃尔沃、奔驰或宝马在一个级别，但现在跌到了和法国品牌雷诺、标致差不多的中等地位。

　　因油门踏板存在被卡住的安全隐患，连日来，丰田汽车公司接连在美国、中国、欧洲宣布召回总数超过800万辆汽车。

　　丰田汽车德国分公司总裁乌滕霍芬承认，早在2007年，丰田便在测试中发现两起油门踏板发出噪音和摇晃的问题。2008年又有顾客提出油门踏板被卡。日本的主流媒体对丰田公司的行为提出尖锐批评，丰田总裁日前向全球消费者表示道歉。


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