中国汽车制动液的传奇，主要是介绍的是一种汽车润滑油——莱克901，那么这种润滑油怎么会出现传奇呢？详情请浏览以下内容。 无论何时何地，走进任何一家润滑油专营店、汽车维修点，眼帘里总会出现莱克901汽车制动液系列产品的身影。产品走俏的时节，甚至出现国内货源供不应求的景象，业内人士赞誉莱克人创造了中国汽车制动液的神话。 自上市以来，莱克901超越并可取代进口制动液产品，并被北京切诺基、南京汽车厂指定为军车试验用油；获一汽集团、东风集团、跃进集团、夏利、厦门金龙、北京轻汽、江淮、扬子中巴、宇通、重汽、昌河等汽车制造商认可并指定为新车首装及售后服务用油。汽车厂的配套数量第一、市场占有率第一、产销量第一，是国家标准制动液组份之一。这个中国驰名的润滑油品牌，究竟有何出众之处？带着这个问题，我们打开莱克的发展历史，深入探寻。 追本溯源，莱克901独一无二的立意源头 汽车制动液，俗称刹车油，主要是通过液压传动能量，从而达到减速的目的。除此之外，还起到散热和对刹车金属部件的保护作用。 上世纪90年代以前，国内传统的汽车制动液主要是以蓖麻油和醇调配而成。这种醇型汽车制动液主要以蓖麻油45％～55％和醇55％～45%（百分数指质量分数）进行调配，产品润滑性好，原料易得。但是这种非合成的汽车制动液工艺简单，低温粘度大，低温性能差，平衡回流沸点低，容易产生气阻，与水互溶性差，使用过程中易氧化变质，腐蚀性强，不能保证行车安全。 莱克石化瞅准商机，积极响应国家号召，引进国外技术，及时开发、生产保证车辆行安全、符合GB10830-89《汽车制动液使用技术条件》的汽车制动液。1990年1月，莱克自主研发，以时间命名，率先推出了为汽车生产企业运行配套的国家新型汽车合成制动液——莱克901汽车制动液。目前，该系列主要有莱克901、莱克901-4、莱克901-5三类产品，分别相当于美国的DOT-3、DOT-4、DOT-5.1。 生产工艺，莱克901不可复制的成功密码 “莱克901汽车制动液系列为聚乙二醇醚硼酸脂化型制动液，以先进工艺，精选进口稀释剂及多种高效添加剂合成。”莱克石化的陈春平总工程师向记者介绍到，和传统制动液相比，它具有极大的优点：良好的粘温性能和低温性能，极大的适应了行车过程的温度变化，保证了行车安全；适当的润滑性，很好地保持了制动缸和橡皮碗能的滑动；制动液较高的沸点，较低的蒸发性，减少了气阻的产生，保证制动安全；优良的防腐蚀性减少了制动液对制动器各种金属零部件的腐蚀性，极大程度的弥补了传统制动液的不足，产品性能稳定，保证行车安全。 凭借良好的润滑性、化学稳定性、低温性能，以及对橡胶和金属的微腐蚀性，莱克901可靠地保证汽车制动灵活，一推出便博得了广大汽车制造商和消费者的喜爱，迅速占领国内汽车制动液市场。莱克901汽车制动液的推出极大的改变了制动液现状，促使我国汽车制动液从醇型到合成型的转变。 1994年，莱克901汽车制动液通过中国汽车工业总公司部级鉴定，及美国汽车工程师协会（SAE）标准皮碗试验，并率先通过汽车行业QC/T670-2000标准气相防锈性试验、液相腐蚀性试验，是目前国内极少数能通过汽车行QC/T670-2000标准的生产厂家。1997年，莱克901系列产品出口东南亚地区，渐入国际市场。至今为止，莱克901系列连续10年在国内汽车制动液市场保持市场占有率第一、产销量第一，市场占有率高达25%。2006年莱克901系列汽车制动液被认定为中国驰名商标。 防伪打假，莱克901获国家全面支持 “由于声名在外，莱克901一直都在被仿冒，更有些不法分子直接用碱或者乙醇，甲醇等兑水来冒充”。陈春平告诉记者，自问世以来，制造、销售假冒、仿冒“莱克901”汽车制动液系列产品的不法分子层出不穷，假冒伪劣的手段更是拙劣不堪。 汽车制动液直接关系到车辆的安全问题，在这方面上制假、作伪，是对广大信任莱克901的客户生命财产安全的极大漠视。本着对客户及消费者负责任的态度，多年来，福建莱克石化有限公司协助各地工商部门进一步加大对制售假行为及假冒产品的打击力度。 2001年9月10号到12号，国家工商总局联合18个省市工商机关，针对莱克901汽车制动液进行了全国专题打假。这是建国以来继中华、玉溪后，国家针对一个品牌开展的第三次全国专题打假行动，莱克901掀启了国家为民营企业专项打假的先河！此次全国专项打假行动共有12640多人次参加，查处假冒仿冒汽车制动液108681瓶，捣毁制假窝点26个，查处售假窝点3728个，有力地打击了制假售假行为。 历史记录着莱克901的辉煌，莱克石化的精彩才刚刚开始。一系列的荣誉，是莱克人在“质量第一、信誉至上、用户满意”理念指导下奋斗的成果。我们有理由相信，坚强不息的莱克人，一定会创造更好的明天！